La logística no es solo llamar al mensajero, para enviar el pedido. Es un proceso enorme que va desde el momento en que se realiza una orden de compra al fabricante (podría ir más allá con la orden de fabricación, pero no suele ser el caso en las pymes), hasta que el cliente lo recibe en su casa: orden de compra, recepción de llegada al almacén, almacenamiento, control financiero del stock, preparación de pedidos, orden de recogida a mensajería, gestión de envío y confirmación de llegada, entre otras cosas.

Que quede claro, que estos ejemplos son imposibles de aplicar “tal cual” para una pyme, pero lo realmente importante son las ideas nos aportan para mejorar nuestro proceso, cada uno el suyo.

1.Diapers.com

2.Exhibición Logística ICIL

En este video te econtrarás una demostración de cada proceso de la logística de un gran almacén, apoyado en la mejor tecnología e I+D. La idea del video es como la automatización puede optimziar la preparación de pedidos.

3. Picking por voz

4. Ejemplo de como gestiona Prodelec sus almacenes

5.Curso de gestión de almacenes

Antes de nada baja el volumen del video, hace daño a tus oídos. Me ha parecido interesante, porque desmenuza todo aquello mucho de lo que deberíamos saber acerca de la gestión de almacenes y logística, por si cada uno quiere profundizar más.

Que quede claro que este post no es patrocinado por nadie Seguro que hay muchos más. ¿me recomiendas alguno que te haya aportado cosas?

Esta mañana hemos tenido que ir a por unos cuantos bultos a la nave de una de las agencias que nos sirven productos desde fábrica para Mundobebes ya que debido a la huega “no se atrevían” a servir la mercancía. Las carreteras estaban vacías. En la web nos hemos visto obligados a colocar un banner avisando de posibles demoras por culpa de la huelga y lo peor es que no sabemos hasta cuando nos veremos perjudicados por ella.

Yo no se si desde los gobiernos central y autonómicos se dan cuenta o no, de que el del transporte es un sector que puede paralizar un país, pero de verdad lo es.

Para mi, las reivindicaciones que hacen los transportistas no están correctamente enfocadas. Está claro que el precio del gasoleo está por las nubes (fundamentalmente por los impuestos) y deben ayudarles, pero ese rollo de los precios mínimos me parece absurdo y engañoso, en un sector absolutamente liberalizado. Al final los grandes siempre ganan, porque pueden aplicar descuentos adicionales en forma de bonos, servicios sin facturar o disfrazados como sea, pero lo acabarán haciendo y los pequeños volverían a no poder competir.

Yo creo que aquí los más perjudicados son los “Ruteros” , los que hacen los Vigo-Madrid, Madrid-Barcelona, … que han negociado ingresos fijos por ruta, pero dependen de gastos variables. Estos tienen que negociar con sus clientes (las propias empresas de transporte)  cobrar de otro modo por sus servicios.

El caso es que sea como sea, si se sube el precio del transporte, las tiendas, supermercados … van a aplicar la subida sobre el el precio del producto y la inflación se va a descontrolar en un momento muy complicado.

A las tiendas online también nos perjudicaría mucho la subida de precios, ya que uno de los factores que impulsan el comercio electrónico es la reducción de costes y aplicar políticas de precios mínimos.